675SR-R

Tasarım
Bir süper yarışın estetik özü sadece hızlanmaktan ibaret değildir

Yarış unsurları gövdenin her yerinde mevcuttur. SR ailesinin tasarımını sürdüren ön sinyal, dikiz aynasıyla bütünleşmiştir. Bumerang şeklindeki farlar ve askılı tip arka lamba, dinamik estetiği göstermeye her zaman hazırdır.

ayrac-motor

Galeri

ayrac-motor

Teknik Veriler

94

Beygir Maksimum Güç

70

Nm 8250 Maksimum Tork
Sıralı 3 silindirli, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC

675

cc Hacim

189

kg boş ağırlık

Akıllı Zeka

5 inç kavisli TFT ekran Google Maps navigasyon projeksiyonunu destekler. Sürücüler CFMOTO RIDE Uygulaması bağlantısı aracılığıyla araç ayarlarını değiştirebilir ve durumu gerçek zamanlı olarak kontrol edebilir.

ayrac-motor

Motor Sesi Başlık

MOTORU ÇALIŞTIR

Akıllı Zeka

5 inç kavisli TFT ekran Google Maps navigasyon projeksiyonunu destekler. Sürücüler CFMOTO RIDE Uygulaması bağlantısı aracılığıyla araç ayarlarını değiştirebilir ve durumu gerçek zamanlı olarak kontrol edebilir.

Motor Sesi Başlık

ayrac-motor

CFMOTO 675cc sıralı üç silindirli motor, çift silindirli düşük tork patlaması ve dört silindirli yüksek tork uzantısının mükemmel birleşimi. Doğrusal gaz kelebeği hızlı ve dengeli bir kalkış ve hızlanma sağlar ve sportif egzoz sesi her sürüşün atmosferini iyileştirir.